Как часто нужно менять масло в АКПП?

На этот вопрос со 100% точностью не ответит вам ни один механик. Точнее, специалисты разделились на два лагеря. Одни говорят, что менять масло в АКПП нужно регулярно, а другие настаивают на том, что пока все работает лучше туда не лезть. На самом деле, стоимость замены масла в акпп не такая уж и большая, поэтому давайте попробуем более детально разобраться в этом вопросе.

Сигналы для замены масла в АКПП:

• низкое давление масла в магистрали;
• частая пробуксовка;
• машина не переключается с P или N на любую скорость;
• при переключении передач вы чувствуете резкий толчок;
• машина заводится, но не едет.

Конечно, любая из перечисленных выше проблем может возникнуть не только из-за масла в АКПП, но и из-за других неисправностей. Именно поэтому так важно найти хорошего механика, с которым можно проконсультироваться. Проблема может быть в клапане сброса в масляном насосе, загрязненных соленоидах и так далее. Единственный совет: купить масло Mazda лучше для автомобилей Mazda, аналогично все остальные бренды. Производитель подробнее знает о допусках и требованиях АКПП своих транспортных средств.

Как проверить уровень масла в АКПП?

Если у вас появились подозрения о необходимости замены масла, но чек еще не горит, нужно ориентироваться на щуп. Чаще всего щуп моторного масла желтого цвета, а щуп масла АКПП — красного. Важно: уровень ATF проверяют только на прогретой коробке, иначе показатели щупа нельзя считать корректными. Заведите машину, прогрейте ее и дайте двигателю поработать пару минут на холостом ходу. Не глуша мотор, вытащите щуп масла АКПП, протрите его и вставьте его обратно в трубку. Ориентируйтесь на отметку Hot. Это лишь общие рекомендации, применимые для большинства АКПП. Но есть и машины, в которых уровень масла проверяется совершенно по-другому. Взять те же автомобили Honda, у них уровень масла в АКПП проверяется строго при заглушенном двигателе.

Так нужно или не нужно?

На наш взгляд, цена масла Motul не такая высокая, чтобы экономить на замене расходников. Масло в АКПП хоть и нечасто, но все же нужно менять. Но вы должны понимать, что срок старения смазывающей жидкости напрямую зависит лишь температуры работы, объема и рабочих условий (продолжительности/регулярности стояния в пробках и так далее). Чем более безопасен ваш стиль вождения, тем реже будет приходиться менять расходники, в том числе это касается и замены масла в АКПП.