Доход бюджета повысят благодаря новым штрафам за нарушение ПДД

Госдумой приняты в первом чтении изменения в КОАП, согласно которым с 1 июля 2013 года штрафы за нарушение Правил дорожного движения должны возрасти. 

Так, минимальный штраф будет увеличен до 500 рублей при его нынешней сумме в 100 рублей.
Деньги, полученные в виде штрафов, будут оставаться в бюджете регионов.

По прогнозам Минфина Омской области, бюджет может получить более 700 миллионов внеплановых доходов за счет «штрафных» денег.

Как известно, бюджетным учреждением «Центр ОМГОЗН» на портале государственных закупок были размещены лоты, касающиеся оказания услуг по мониторингу информации в сфере дорожного движения. Информация предоставляется видеокомплексами в количестве 40 единиц, устанавливаемых на перекрестках города победителем конкурса.

Работники Минфина пояснили, что новая видеоаппаратура позволит зафиксировать нарушения ПДД и отправить квитанции на штрафы водителям.

Названа приблизительная сумма в 700 миллионов рублей, которая пополнит бюджет региона за счет штрафов.

Учитывая ситуацию на дорогах города, эта сумма может оказаться в несколько раз больше.

Итак, размер минимального штрафа поднимется в 5 раз и составит 500 рублей, управление автомобилем без прав будет караться штрафом от 5 до 15 тысяч рублей (сейчас этот штраф составляет от 2,5 до 5 тысяч рублей).

Любители поговорить за рулем по мобильному телефону должны будут выложить 3 тысячи рублей, на сегодняшний день это нарушение карается суммой в 300 рублей либо же просто предупреждением.

Ужесточаются санкции при повторном нарушении, совершенном в течение года с момента предыдущего.

Так, повторное превышение скорости повлечет за собой штраф в 10 тысяч рублей. Повторный проезд на красный свет светофора обойдется в 5 тысяч рублей.

Возвращается накопительная система баллов, полученных за штрафы. Водителю, получившему штраф, будут начисляться баллы по системе: 1 балл за 100 рублей штрафа.

Набранные за год 200 баллов явятся основанием для лишения нарушителя водительских прав сроком на 1 год.
Правда, эксперты указывают на трудности адаптации старой системы под нынешние методы фиксации нарушений, поскольку штрафы за нарушения, фиксируясь камерами, будут отсылаться владельцам транспорта, а не водителям, их нарушившим.

Сейчас новый законопроект проходит стадию доработки. Его повторное рассмотрение намечено через месяц.