В Омске будут строиться дороги по новой технологии

Региональным  министерством  строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства разработан проект, который поможет улучшить экологическую обстановку в Омской области.

Реализацией проекта будет заниматься омский филиал ТГК-11 по программе государственно-частного партнерства.  Компанией ТГК-11 была предложена технология строительства дорог с использованием золошлаковых материалов. Использование данной технологии позволит ликвидировать золоотвалы омских ТЭЦ и улучшить экологическую обстановку в Омской области.

Подобная технология будет применена в России впервые.

В 2013 году планируется построить  экспериментальный участок дороги, который будет обеспечивать проезд к ТЭЦ-5. Если  технология с применением золошлаковых отходов себя оправдает, то в следующем году будет реконструирована дорога, ведущая от Омска к Нижнеомскому  району.

Для строительства дороги по новой технологии осталось только согласовать на региональном уровне вопросы по резервированию земли и финансированию проекта.

Напомним, что до сегодняшнего дня золу ТЭЦ не перерабатывали, а вывозили на полигоны, которые должны быть специально обустроены. Для этого вырывается котлован, который должен быть огражден бетонными дамбами и иметь специальный противофильтрационный  экран. Срок эксплуатации такого котлована – 5 лет. В зонах золоотвала около 30 лет ничего не может расти, и понадобятся десятилетия, пока они станут пригодны для строительства.

Поэтому использование технологий, направленных на применение золошлаков в различных сферах,  - перспективное направление, которое находит поддержку и у экологов, и у властей.

Золошлаковые отходы уже стали использовать при строительстве основания дорог  в Новосибирске, Иркутске и Ярославле.

В таких странах, как Польша, Китай, Индия, Сингапур, Япония зола входит во многие стройматериалы. По утверждению экологов, количество вредных веществ, содержащихся в золе, а так же уровень радиации находятся в пределах нормы.