Почему приходится долго ждать приезда «скорой»?

Острые вопросы состояния здравоохранения в Омске обсуждались 11 апреля во время круглого стола, проходившего в политцентре области. Участниками диалога стали члены Партии социальной защиты, представители организации «Совет ветеранов и пенсионеров» и чиновники Минздрава.

Среди острых вопросов, заданных чиновникам, были вопросы, касающиеся оперативности прибытия «скорой» на вызов, транспортировки больного до машины, а так же высокой стоимости лекарственных средств.

По сообщению Марины Костенко, возглавляющей отдел по организации и оказанию медицинской помощи Минздрава области, здравоохранение Омска сейчас проходит реформирование. В ходе этого процесса имеется много и положительных, и отрицательных моментов.

Так, последний год принес значительное сокращение коечного фонда в стационарах города и области. Значимым положительным моментом чиновник Минздрава назвала увеличение автопарка «скорой». Специализированных машин стало больше на 31 единицу, в числе новых автомобилей 4 реанимобиля. Это первое крупное обновление за истекшие 6 лет.

Но решение многих проблем не под силу одному только министерству здравоохранения.

Для обеспечения быстрого приезда «скорой» к месту вызова необходимо подключать ГИБДД и городское хозяйство. Минздрав не может сделать дороги шире и качественнее.

Решение ряда вопросов находится в ведении муниципальных служб и других ведомств.

К факторам, способствующим оптимизации работы медперсонала, Михаил Куличенко, замглавврача   Станции скорой медицинской помощи, отнес внедрение системы ГЛОНАСС.

Онлайн слежение за бригадами скорой помощи помогает контролировать выполнение обязанностей медработниками, а так же перераспределять машины, в зависимости от их территориального нахождения, чтобы экипаж  мог  быстрее оказаться у постели больного.

Все поступающие в оперативный отдел вызовы, теперь могут распределяться по структурным подразделениям. Преимущество в оказании помощи отдается больным с сердечными заболеваниями и черепно-мозговыми травмами, приоритеты расставляются самой автоматизированной системой.

Далее обсуждался вопрос транспортировки больного из квартиры к машине скорой помощи.

Как информировал общественность один из руководителей «скорой», в обязанности медработников  не входит транспортировка больного к  машине. В их функциональные обязанности входит организация этого процесса. В  случае, если помощь по выносу больного не могут оказать близкие или соседи, они могут обратиться к услугам специальной транспортной бригады, в которую входят один или два медработника. На этом возможности «скорой» заканчиваются. К тому же в основном  выездные бригады «скорой» состоят из женщин, для которых прописаны  допустимые  нормы поднятия тяжестей.

Работа медиков «скорой» тяжела и не престижна: за сутки на одну бригаду приходится около 18 вызовов. Машины «скорой» часто попадают в пробки, где-то отсутствуют подъездные дороги, и медработникам приходится идти пешком, от перегрузок происходят сбои в работе аппаратуры. Весь негатив, как правило, выливается на врачей и санитаров, непосредственно оказывающих помощь больным.

Поэтому существует отток кадров и неукомплектованность «скорых».

Что касается вопроса цен на лекарственные средства, то представители Минздрава объясняют большую разницу в стоимости тем, что лекарства поставляются разными производителями, устанавливающими свою цену. Плюс к этому – процент поставщиков и аптечной сети. Хотя законом предусмотрено, что наценка не может быть больше 50 процентов.

В конце встречи чиновники сообщили и об обнадеживающей новости: кардиоцентр с улицы Бульварной в ближайшем будущем  переведут в центральную часть города.

Андрей Стороженко, министр здравоохранения области, посетив кардиоцентр, пообещал открыть поликлиническое отделение неподалеку от Диагностического центра. Так что этот вопрос можно считать практически решенным.

Омичам остается  только ждать результатов  реорганизации работы «скорой» и всей системы здравоохранения в регионе и меньше болеть.