Онлайн-конференции
Перспективы Омского аэропорта: реконструкция и новая география полетов
Время проведения: 01 декабря 2009 c 15:00 до 18:00
Статус: Завершена
В этом году акции ОАО «Омский аэропорт» из федеральной собственности были переданы в региональную. В ноябре 2009 года был избран новый состав совета директоров, и.о. генерального директора был назначен Михаил Берман.
В омской прессе продолжается обсуждение перспектив строительства аэропорта «Омск-Федоровка», завершение реконструкции в действующем аэропорту. Как будут выглядеть современные воздушные ворота региона? Как расширится география полетов из Омска? И каковы перспективы развития Омского аэропорта? На эти и другие вопросы в ходе онлайн-конференции ответит Михаил Берман.
Организаторы конференции:
 |
Аэропорт Омска |
Участники конференции:
 |
Михаил Львович Берман и.о. генерального директора ОАО «Омский аэропорт» |
Ведущий конференции:
Ольга Адабир
руководитель пресс-службы ОАО «Омский аэропорт»
Вопросы и ответы
|
Ольга Адабир [ 14:40 ] В ходе онлайн-конференции и.о. генерального директора ОАО "Омский аэропорт" М.Л. Берману был задан ряд вопросов, касающихся неудовлетворительной работы руководителя службы организации перевозок М.М. Власенкова. Было проведено служебное расследование, в ходе которого выяснилось, что все изложенные факты не соответствуют действительности. |
|
Пальшин Александр Добрый день! Хотел бы узнать как решается вопрос с запретом прокуратуры на проведение реконструкции аэровокзала, и будет ли закончено строительство блока прилёта к летнему сезону-2010? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:47 ] Запрет на реконструкцию наложен не прокуратурой, а решением суда, в связи с отсутствием разрешения на строительство. В настоящее время мы ведем работу в направлении получения этого разрешения. К сожалению, ввиду необходимости подготовки большого количества документов, получение разрешения, а следовательно, и снятие всех запретов, планируется к маю следующего года. Кроме этого, идет процесс формирования бюджета предприятия на следующий год, в рамках которого будут предусмотрены затраты на поэтапное завершение реконструкции аэровокзала. |
|
Юрий Уважаемый Михаил Львович! Конечно все ждут новый аэропорт. И когда это будет, пока не ясно. Но я о простом. Прилетая в Омск и выходя в город становится стыдно. Такого нет ни в одном даже маленьком городе, имеющем аэропорт. Я о выходе, который не менялся уже десятки лет. Это набор ржавых замков и колючая проволока по верхней части этого забора. Про выдачу багажа можно говорить долго... Стыдно и грустно. Много разговоров о масштабах будущего Омского аэропорта, а ЭЛЕМЕНТАРНЫХ изменений, не требующих крупных затрат сделать не можете. Вы бы критично присмотрелись к этому "красивому" заборчику на выходе. |
|
Михаил Львович Берман [ 19:37 ] Я с Вами полносью согласен, но давайте немного потерпим. В следующем году планируется завершение реконструкции аэровокзала, а ввод в дейсвие нового багажного отделения это ее первый этап. |
|
ILYA Планируется ли в новом аэропорту принимать все типы воздушных судов, ну например, такие как A-380 или грузовые транспортные суда? Обслуживание в аэропорту и заправка должна быть дешевле, чем у соседей (Новосибирск,Свердловск и др.),а инфраструктура лучше,тогда может быть заинтересуются авиaкомпании омским аэропортом |
|
Михаил Львович Берман [ 19:32 ] Планируется. На счет А-380 не уверен. В остальном с Вами согласен. |
|
Екатерина, путешественник Скажите, пожалуйста, будет ли у нас открыты прямые рейсы в Европу, как это было благодаря компании KD Avia? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:26 ] Авиакомпания КД-авиа не выполняла прямых рейсов из Омска в Европу, она летала через Калининград. По такой же схеме, но только через Москву Вы можете путешествовать рейсами других авиакоманий. Кроме этого, авиакомпания "Ямал" планирует выполнение регулярного рейса в Ганновер. |
|
Полеева Елена Николаевна В связи с расширением географии полетов и увеличением колличества рейсов будет ли увеличиваться заработная плата работников? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:20 ] Сначала давайте расширим географию полетов. |
|
Александр Новиков, ОАО "Сибирьтелеком" Омский аэропорт в качестве оператора связи оказывает услуги нескольким сотням абонентов. Какова дальнейшая судьба двух АТС "Квант", имеющихся на предприятии. Планируется ли их перенос? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:18 ] В настоящее время их перенос не планируется. |
|
олег. почему нет прямого рейса Омск-Норильск. |
|
Михаил Львович Берман [ 19:17 ] В настоящее время ни одна из авиакомпаний не изъявила желание выполнять рейс по этому маршруту. |
|
Алексей Антонович, ОАО "Омский аэропорт" Уважаемый Михаил Львович, будет ли новое руководство предприятия формировать и подготавливать кадровый резерв из числа работающей молодёжи предприятия, как это делается во многих крупных компаниях? Спасибо! |
|
Михаил Львович Берман [ 19:14 ] Да. |
|
Петров Виталий Валерьевич Как расширится география полетов из Омска с завершением строительства нового аэропорта "Федоровка" ? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:13 ] Думаю, что существенно. |
|
Елена . Омский аэропорт В связи с чем связано уменьшение заработной платы с ноября инженерно-техническому персоналу службы ИАС? И будет ли дальнейшее уменьшение заработной платы? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:12 ] В связи с отменой ряда надбавок. В целом дальнейшего уменьшения заработной платы пока не планируется. |
|
Храпко, начальник смены ИАС ОАО "Омский Аэропорт" 1. Считаете ли Вы, что экономическое положение ОАО "Омский аэропорт" намного хуже того что считает бывший ген. директор С.Ф.Круглов? 2. Какие планы по увеличению объемов работ и есть ли перспективы? 3.Как сохранить имеющийся многолетний профессиональный потенциал специалистов в условиях спада перевозок в связи с экономическим кризисом? 4. Считаете ли Вы целесообразным переучивать технический персонал инженерно авиационной службы предприятия на самостоятельное техническое обслуживание иностранных воздушных судов? |
|
Михаил Львович Берман [ 19:07 ] 1. Считаю, что хуже, в настоящее время проводится аудиторская проверка. 2. Перспективы по увеличению объемов есть, создан отдел маркетинга, первоочередной задачей которого является увеличение объемов. Наиболее перспективными направлениями, считаю, Дальний Восток, Германию, возможно, Китай, и направления традиционного отдыха россиян (Египет, Турция, Тайланд). 3. Есть все возможности для сохранения специалистов. 4. Да, это нужно. |
|
Работники аэропорта Есть ли возможность или перспектива движения транспорта типа пассажирская "Газель" до конечной остановки аэропорта Омск-Центральный |
|
Михаил Львович Берман [ 19:00 ] На этот вопрос отвечали ранее. |
|
Георгий Донской Уважаемый М. Л., ответьте пожалуйста, каков срок окупаемости затрат на строительство Фёдоровки. |
|
Михаил Львович Берман [ 18:59 ] Срок окупаемости инвестиционных затрат в такого рода проектах достаточно большой, так что в качестве основного источника возврата инвестиций рассматривается земельный участок, занимаемый действующим аэропортом, который будет передан инвестору под застройку после введения в эксплуатацию Омск-Федоровки. |
|
омск гражданпроэкт Михаил Львович!!! Почему ваш начальник перевозок, Власенков М.М.путём вызова нашего представителя к себе в кабинет, буквально заставил нас, отправлять груз на Сургут,Ханты-Мансийск через фирму своего сына Терминал Сервис, хотя ваш аэропорт тоже имеет право это делать, Власенков открыто говорил нам или через меня или мой сын как представитель, на борту не примет груз оформленный аэропортом, о каком развитии вы говорите?????? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:54 ] Все Ваши замечания по поводу работу сотрудников и служб предприятия Вы можете собщить по недавно введенному круглосуточному телефону доверия 517-517, или можете отправить на сайт в раздел "Обратная связь". По этому вопросу Вы можете записаться ко мне на прием. |
|
Антон Добрый день Михаил Львович,скажите пожалуйста, кем Вы работали до выбора на должность и.о. Гендиректора аэропорта и Ваше образование в этой связи? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:42 ] До назначения на должность и.о. генерального директора ОАО "Омский аэропорт" работал директором бюджетного учреждения "Дирекция по строительству аэропорта Омск-Федоровка", про свое образование отвечал ранее. |
|
Алекс На протяжении нескольких лет планировалось удлинение взлетно-посадочной полосы Центрального, будут ли эти планы претворены в жизнь? Спасибо. |
|
Михаил Львович Берман [ 18:38 ] Удлинения полосы не будет, а завершение реконструкции рулежных дорожек и перрона жизненно необходимо. Мы ведем работу в этом направлении, но вопрос сложный, так как связан со значительным выделением федеральных средств. В качестве примера могу сказать: общий объем федеральных ресурсов, выделяемых на 2010 год на эти цели, сокращен на 80%, но тем не менее это одна из приоритетных задач. |
|
Аноним Почему у Командно-руководящего состава зар. плата в разы выше чем у подчиненных, связанно ли это с тем что родственники предыдущего ген. директора занимают эти должности? Будут ли приняты какие-либо мероприятия по данной проблеме? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:28 ] Заработная плата командно-руководящего состава, как и любого сотрудника, формируется в соответствии с коллективным договором. Высокая заработная плата подразумевает высокий уровень ответственности. В то же время с 1 декабря отменена оплата членам правления общества. |
|
Антон Почему когда Круглов предлагал продать здание МВЛ, чтобы частично расчитаться по долгам ему категорически это запретили, с формулировкой мол это памятник архитектуры и продавать нельзя. А сейчас почему-то стало можно? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:23 ] Потому что в тот момент происходила смена собственника, и новому собственнику никто не объяснил, зачем это нужно. |
|
Евгений Здравствуйте! Будет ли производиться повышение заработной платы? Или снижение заработной платы, и когда |
|
Михаил Львович Берман [ 18:22 ] Я уже отвечал на этот вопрос. |
|
Валерий планируется ли опубликовать в "Авиаторе" схему новой оргструктуры предприятия? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:20 ] При необходимости с новой оргструктурой предпрития Вы можете ознакомиться в службе управления персоналом. |
|
Николай Тамразов Скажите, а если будет построен аэропорт "Федоровка", то старый снесут и направят под застройку? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:18 ] После введения в эксплуатацию нового аэропорта территория действующего аэропорта будет застроена в соответствии с существующим генеральным планом застройки города Омска. |
|
Андрей Михаил Львович, а если произойдёт волна кризиса, о которой предупреждают-как скажется на реконструкции это и тогда будет приостановка финансирования? Или план реконструкции не будет изменяться? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:14 ] Если придет вторая волна кризиса, то, безусловно, положительно это не скажется. Надеюсь, этого не произойдет. |
|
Цамп Как Вы думаете, что в Омске случится раньше: 1.Построят новый аэропорт. 2.Заработает метрополитен. 3.ФК "Иртыш" будет играть в лиге Чемпионов. |
|
Михаил Львович Берман [ 18:11 ] Я думаю, что построят новый аэропорт. |
|
Евгений Здравствуйте Михаил Львович!!! Будет ли сокращение пенсионеров??? |
|
Михаил Львович Берман [ 18:10 ] Про общее направление кадровой политики я уже сказал, в нашем государстве дискриминации по возрасту нет. |
|
Ольга Адабир [ 18:04 ] Наша конференция завершается. Спасибо за внимание. На все поступившие вопросы постараемся дать ответы в ближайшее время. |
|
Вася Будет ли проводиться уменьшение каких либо доплат или выплат в службах аэропорта?Спасибо! |
|
Михаил Львович Берман [ 17:59 ] Возможно, но это будет носить точечный характер. |
|
Вячеслав Здравствуйте, Михаил Львович! Планируется ли появление новых авиаперевозчиков, кроме "Ямала" и открытие новых авиамаршрутов... |
|
Михаил Львович Берман [ 17:58 ] Работаем в этом направлении. |
|
Федоров Игорь Хотелось бы пожелать всем и Вам, Михаил Львович, чтобы все в авиахозяйстве Омска было хорошо. Чтоб все мы, и губернатор, и пенсионер имели возможность летать из нормального аэропорта. Поэтому у меня пожелание: Федоровка-Федоровкой, но пока это некая абстаркция, не забывайте про Омск-Центральный. Уверен, он еще долго послужит омичам! |
|
Михаил Львович Берман [ 17:57 ] Спасибо. |
|
Евгений Здравствуйте!!! Будет ли снижение заработной платы???? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:55 ] Не планируется. |
|
александр Михаил Львович!К вам невозможно попасть на приём поверьте я пытался неоднократно,ваша секретарша по телефону,мягко говоря отшивает.Спасибо! |
|
Михаил Львович Берман [ 17:55 ] По какому поводу Вы хотели встретиться? |
|
валя во время реконструкции, я работала на квартире у Власенкова М.М.,по Указанию прораба ЛУНЫ все материалы были вывезены с аэровокзала ВЫ как то контролируете строительство |
|
Михаил Львович Берман [ 17:54 ] Контролирую. Попрошу Вас записаться на прием. |
|
Андрей Не планируете ли Вы как в Москве пустить аэроэкспресс с ЖД вокзала до аэропорта? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:51 ] В действующем аэропорту, конечно, этого не будет, организация доставки пассажиров таким образом возможна в рамках функционирования нового аэропорта. |
|
Андрей Уважаемый Михаил Львович. Собираюсь в первый раз в Омск на Новый год. соответственно выбираю самолёт и авиакомпанию, чтобы долететь. Вопрос такой-что сделано в Омском аэропорту, чтобы посидеть и отдохнуть, созданы ли какие либо условия, для прилетающих-улетающих. Потому что возможно придётся дожидаться там встречающих меня людей. Спасибо! |
|
Михаил Львович Берман [ 17:47 ] Откровенно говоря, для прилетающих людей условия пока не очень. При необходимости дождаться встречающих вы можете в основном зале аэровокзала, для улетающих - условия лучше, так как открыт новый зал на втором этаже аэровокзала для пассажиров. Последовательное улучшение условий для всех категорий пассажиров намечено на следующий год. |
|
Евгений Добрый день, Михаил Львович! Видите ли Вы перспективы по расширению географии полетов из Омского аэропорта? Либо останется Москва, Сургут, Германия и чартеры? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:41 ] Хотелось бы открыть рейсы на Дальний восток и в Китай. |
|
Евгений Будут ли кадровые перестановки в командно руководящем составе в ближайшее время? и какие? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:38 ] Произведены первоочередные изменения в оргструктуре, в частности, сокращено количество заместителей генерального директора, в то же время введен ряд новых должностей: заместитель генерального директора, курирующего финансово-экономический блок, создан отдел маркетинга. |
|
Федя Кого из руководителей служб аэропорта вы бы уволили? (Много пенсионеров ) |
|
Михаил Львович Берман [ 17:32 ] Ваш вопрос некорректен. Уверяю Вас, если у меня возникнет уверенность в необходимости увольнения того или иного сотрудника, я это сделаю. |
|
Федоров Игорь Как можно организовать встречу с Вами? Куда и кому звонить и договариваться? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:23 ] Через пресс-службу, тел. 379-389. |
|
ВАСЯ КОГДА БУДЕТ ПОЛНЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ |
|
Михаил Львович Берман [ 17:23 ] Полная рабочая неделя будет с 1 апреля 2010 года. |
|
Алексей Будет ли проводится модернизация морально устаревшего оборудования на новое современное? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:21 ] Хотелось бы конкретики, но по возможности будет. |
|
Дмитрий В планах по погашению кредиторской задолженности была продажа здания аэропорта местных линий и предприятия "Омск-Федоровка" с целью погашения этой задолженности. Это уже сделано? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:19 ] В настоящее время внесены изменения в закон о бюджете Омской области на текущий год в части выделения средств на приобретение объектов "Омск-Федоровки" в объеме 84 миллионов рублей. Рассчитываем получить эти деньги в декабре. Кроме этого, советом директоров согласована продажа здания МВЛ, которую планируем осуществить в следующем году путем открытых торгов. |
|
Александр Верно ли что часть своих доходов Омский аэропорт будет направлять на строительство аэропорта в Фёдоровке? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:16 ] Выделение средств аэропорта на строительство в Федоровке не планируется. |
|
Федоров Игорь Как на самом деле Вы планируете искать инвестора на Федоровку? Чем вы планируете увлечь этого инвестора? Ясно же, что Федоровка не может окупиться и за 100 лет. Земля и сам аэродром Омск-центральный принадлежат РФ, передать землю инвестору вроде как нельзя... В чем был смысл передачи акций, почему все носятся с этими акциями? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:14 ] Игорь, в виду объемности этого вопроса, не могу на него ответить в рамках онлайн-конференции. Если у Вас есть желание, готов с Вами встретиться. |
|
Валерий Должников у омского аэропорта много,ведётся ли работа по возврату хоть какой-то части из них? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:11 ] К сожалению, взыскание долгов с основных должников (ЭйрЮнион, КД авиа, Дальавиа) весьма проблематично, все необходимые юридические процедуры ведутся. Основная задача - не допустить подобного в дальнейшем. |
|
Вася По итогам работы аэропорта, будет ли выплачена 13 зар. плата? Спасибо! |
|
Михаил Львович Берман [ 17:08 ] Это будет видно по итогам работы за год. |
|
MOM Вы лично не являетесь, а другие являются. Почему у пассажиров нет выбора? Может стоить привлечь компанию у которй есть лиценция? |
|
Михаил Львович Берман [ 17:08 ] Может и стоит. |
|
Дмитрий Планируется ли реконструкция или ремонт здания международного сектора? По сравнению с другими международными аэропортами оно мягко говоря проигрывает. |
|
Михаил Львович Берман [ 17:07 ] Полностью с Вами согласен. Здание международного сектора находится в муниципальной собственности, но его содержание лежит на плечах Омского аэропорта, без каких-либо компенсаций. Провести реконструкцию чужого имущества за свой счет не можем, хотя решать эту проблему, безусловно, надо. |
|
MOM Почему в буфете в зоне накопление нет в продаже крепких спиртных напитков? Насколько я понимаю запрета на продажу нет, ведь в московских аэропортах есть продажа. Так же почему нет торговли напитков в таре, чтоб можно быть взять на борт самолета, как, опять же, можно в московских аэропортах. Ведь пассажиры личный досмотра уже прошли, и, думаю, брать на борт тару, которая прошла проверку, и куплена в зоне накопления вполне можно. |
|
Михаил Львович Берман [ 17:03 ] У организации, которая осуществляет продажу напитков на втором этаже, нет лицензии на право торговли крепкими спиртными напитками. Не являюсь сторонником распития спиртного в аэропорту и в самолетах. |
|
Василий Иванович Здравствуйте! Когда будет дальнейшее обучение авиатехников на иностранные самолёты, ведь первый этап обучения уже прошёл? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:58 ] Планируется продолжение обучения в конце января - начале февраля 2010 года. |
|
Георгий Донской Какое авиационное образование Вы имеете, и вообще какое отношение к авиации? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:55 ] В настоящее время я обучаюсь в Санкт-Петербургской академии ГА, кроме этого имею два высших образования. |
|
Дмитрий Здравствуйте, одним из направлений социальной политики руководства аэропорта было постоянное ежегодное повышение зароботной платы на 10-20% в течении последних лет. Продолжите ли вы эту традицию? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:52 ] Если предпритие хочет существовать, то рост заработной платы не должен превышать роста производительности труда. В последнее время происходило обратное. Наша задача - выравнить ситуацию, после этого можно говорить о росте заработной платы. |
|
СЕРГЕЙ А так сказать,контрактные у нас остануться всех нас мучает этот вопрос с уважением !!!!!!!! |
|
Михаил Львович Берман [ 16:49 ] Останутся. |
|
Федоров Игорь Что конкретно было сделано Вами за время работы на посту главы дирекции ГП "Омск-Федоровка"? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:48 ] Непосредственное участие в решении вопроса передачи в собственность Омской области пакета акций ОАО "Омский аэропорт" и иного федерального имущества гражданской авиации. Разработка концепции развития аэропорта "Омск-Федоровка" с участием представителей компании "Хохтиф-аэропорт", проведение инженерных изысканий на территории аэропорта "Омск-Федоровка". |
|
СЕРГЕЙ У МЕНЯ ВОПРОС БУДУТ ЛИ СУЩЕСТВОВАТЬ ЛЬГОТНЫЕ БЕСПЛАТНЫЕ БИЛЕТЫ,У РАБОТНИКОВ АЭРОПОРТА |
|
Михаил Львович Берман [ 16:43 ] Не скрою, отмена этой льготы рассматривалась. Но учитывая мнение трудового коллектива, этот вопрос отложен на неопределенный срок, так что в ближайшее время отмены льготного билета не будет. |
|
Алексей Скажите пожайлуста! Новый аэропорт будет построен на месте Федоровки? Или под строительство будет найдена новая площадка? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:39 ] Строительство на новой площадке не предполагается. |
|
Валерий Планируете ли вы в ближайшее время встречу с коллективом аэропорта, или пока необходимости в этом нет? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:39 ] Я считаю необходимым периодически встречаться с коллективом, в то же время инициировать эти встречи должна профсоюзная организация. Разговор по этому поводу с Н.З. Иттормой уже состоялся. |
|
solidrain Когда будет уволен руководитель службы перевозок М.Власенков, который буквально терроризирует своих подчиненных? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:33 ] Если у Вас есть какие-то претензии, касающиеся работы руководителя службы организации перевозок, Вы можете изложить их в письменном виде или записаться ко мне на прием. |
|
Андрей Добрый день, Михаил Львович, есть ли в планах возобновление полётов по маршруту Новосибирск-Омск-Тюмень, как это было с 2007 по 2008 год? Спасибо. |
|
Михаил Львович Берман [ 16:29 ] Пока по этому маршруту возобновление рейса не планируется. |
|
Антон Дымченко Когда ждать начала функционирования аэропорта Омск-Федоровка? Или это такая же утопия как омское метро? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:27 ] У меня нет сомнений, что свой 300-летний юбилей Омск будет встречать с новым аэропортом. |
|
Палыч Здравствуйте! Планируется ли увеличение автомобильной стоянки у здания аэровокзала? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:22 ] В целом состояние привокзальной площади неудовлетворительное. Но решение ряда проблем возможно только совместно с муниципалитетом, в настоящее время мы работаем в этом направлении, в том числе планируется увеличение числа парковочных мест. |
|
Антон Дымченко Здраствуйте, небольшой вопрос. Почему нет прямых рейсов из Омска до северной столицы - Санкт-Петербурга? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:17 ] Авиакомпания "Ямал" планировала выполнение рейса в Санкт-Петербург, но до 15 декабря этот рейс выполняться не будет. Более подробную информацию Вы можете узнать в представительстве авиакомпании в Омске, тел. 325-425. |
|
света когда будет повышение зароботной платы |
|
Михаил Львович Берман [ 16:02 ] В настоящее время повышение заработной платы не планируется. |
|
Дмитрий Кому принадлежит земля под аэропортом? |
|
Михаил Львович Берман [ 16:01 ] Российской Федерации. |
|
Сергей Здравствуйте. Почему в зоне накопления пассажиров, после зоны досмотра нет специально отведеных мест для курения? Единственная возможность покурить только перед посадкой в автобус на улице. А если рейс задерживается, то покурить не представляется возможным? Раньше можно было курить возле туалета, хотя это было неправильно, ведь там проходили все пассажиры после досмотра, и с некурящие и с детьми. |
|
Михаил Львович Берман [ 16:00 ] Сергей, на втором этаже в аэровокзале предусмотрена комната для курения, после завершения реконструкции она будет окрыта. Приносим извинения за доставленные сейчас неудобства. |
|
Иван Будет ли из Омска развиваться направление Омск-Киев? Не из одного близлежащего аэропорта (Толмачево, Рощино, Кольцово) не выполняются прямые рейсы в Киев. |
|
Михаил Львович Берман [ 15:57 ] Иван,в планах авиакомпаний-партнеров Омского аэропорта в ближайшее время выполнение прямого рейса Омск-Киев не планируется. |
|
Дмитрий Валерьевич Михаил Львович, скажите пожалуйста, когда планируете перейти к активной фазе строительства аэропорта Омск- Федоровка и в какие сроки планируете завершение этого долгостроя? Благодарю за ответ. |
|
Михаил Львович Берман [ 15:53 ] Дмитрий Валерьевич, завершены инженерные изыскания на территории аэропорта "Омск-Федоровка", в декабре будет проведен конкурс на разработку бизнес-плана, соответствующие средства предусмотрены в областном бюджете на следующий год. Следующий этап - проведение конкурса на привлечение инвестора, после этого можно говорить о начале активной фазы строительных работ. |
|
Юра Перспективы развития малой авиации в регионе? |
|
Михаил Львович Берман [ 15:46 ] Если говорить о внутрирегиональных пассажирских перевозках, то они убыточны, и без государственной поддержки осуществление этих перевозок невозможно. Если речь идет о бизнес-авиации, то это направление перспективное, им сейчас занимается компания "Вельтальавиа". Развитие малой авиации в значительной степени сдерживают существующие правила использования воздушного пространства в РФ. |
|
АЛЕКСАНДР НЕВОЗМОЖНО СНЯТЬ В АРЕНДУ ПЛОЩАДЬ В АЭРОВОКЗАЛЕ,ПРОСТО НЕ ДАЮТ ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА В ПЕРЕВОЗКАХ НЕПОНЯТНО МОТИВИРУЮТ ОТКАЗ |
|
Михаил Львович Берман [ 15:40 ] Александр, сдача мест в аренду будет происходить в соответствии с концепцией внутреннего использования аэровокзала, которя сейчас разрабатывается. Свои предложения Вы можете направить в мой адрес. |
|
Евгений Когда появится нормальное багажное отделение? И уберут датошных таксистов? |
|
Михаил Львович Берман [ 15:35 ] В следующем году Омский аэропорт планирует завершить реконструкцию аэровокзала, открытие нового багажного отделения произойдет в первую очередь. В этой проблеме сдерживающим фактором является запрет суда на проведение реконструкции. Сейчас утром до аэропорта проблематично добраться общественным транспортом, такси остается единственным видом транспорта. Отправлены письма руководителям ОАО "ПАТП-2" и руководству департамента транспорта администрации города с просьбой организовать маршруты общественного транспорта и маршрутных такси до аэропорта. |
|
Алексанр Расскажите пожалуйста о перспективах развития в нашем аэропорту новой авиакомпании Ямал. |
|
Михаил Львович Берман [ 15:27 ] Два самолета авиакомпании "Ямал" базируются в Омском аэропорту, откроется воздушное сообщение с Ереваном, Баку. По внутренним перевозкам планируются рейсы в Москву, Иркутск, Санкт-Петербург. Летом 2010 года авиакомпания планирует выполнение регулярных рейсов в Анталию и Ганновер, на этих маршрутах "Ямал" получил статус назначенного авиаперевозчика. |
|
Иван Здравствуйте! Как обстоит дело с заполненностью рейсов А/к "Ямал" Спасибо за ответ. |
|
Михаил Львович Берман [ 15:22 ] В ноябре авиакомпания "Ямал" только начала выполнение рейсов по ряду маршрутов, в этот период у всех авиакомпаний возникают проблемы с загрузкой. Поэтому сейчас делать какие-либо выводы преждевременно. |
|
Денис Расскажите, пожалуйста, о кадровой политике Омского аэропорта? Будут ли сокращение штатов или откроются новые вакансии? |
|
Михаил Львович Берман [ 15:18 ] В ноябре утверждена новая организационная структура предприятия, уменьшено количество заместителей генерального директора. В 2010 году будет продолжена работа по оптимизации оргструктуры, масштабных сокращений не планируется. Сейчас в ОАО "Омский аэропорт" средний возраст сотрудников - 46 лет, в аэропорту много трудовых династий, в то же время одним из направлений кадровой политики будет привлечение молодых специалистов. |
|
Строганов Александр Валерьевич Я, начальник авиации Омской ракетной армии, Заслуженный военный летчик России, летчик-снайпер. Летаю на самолетах Ан-26, Ан-72. В мае 2010г. увольняюсь из ВС РФ в связи с достижением возраста 55 лет. Имею большой опыт летной и руководящей работы. Могу ли я расчитывать на трудоустройство в ОАО "Омский аэропорт". |
|
Михаил Львович Берман [ 15:04 ] Добрый день, Александр Валерьевич! В настоящее время в ОАО "Омский аэропорт" нет вакансий. Вы можете прислать свое резюме по адресу [email protected] или по факсу 379-101, ваше резюме будет включено в базу данных. |
|
Ольга Адабир [ 14:59 ] Добрый день, уважаемые посетители. Наша конференция открыта. Ждем ваших вопросов! |
Информационные партнеры конференции:
возрастная категория сайта